هزینه های نگهداری از کوییک، ساینا و رانا - وبلاگ بهابادی

به گزارش وبلاگ بهابادی، خبرنگاران- کوییک، ساینا و رانا سه خودرو داخلی دهه نودی محسوب می شوند. فراوری رانا سال 92 به اتمام رسید، اولین مدل های ساینا 95 فروخته شدند و کوییک دو سال بعد سر از خیابان ها درآورد. از نظر مالی در بازار آزاد این سه خودرو تقریبا قیمت نزدیکی دارند. به طوری که اگر با 200 تا 250 میلیون تومان راهی بازار شوید، آنوقت همین سه خودرو جزو گزینه های شما خواهند بود و از قضا هزینه های نگداری از آن ها تفاوت زیادی ندارد. مثلا اگر همین الان راننده های این سه خودرو برای تعویض تسمه تایم اقدام نمایند، این کار حدود 200 هزار تومان برای آن ها خرج خواهد داشت.

هزینه های نگهداری از کوییک

به گزارش وبلاگ بهابادی، کوییک از سال 97 در خیابان های کشور حضور دارد و درحال حاضر یکی از گران ترین خودرو های داخلی سایپا محسوب می گردد. خرید کوییک پلاس اتوماتیک می تواند 280 میلیون تومان هزینه داشته باشد و این رقم فقط از قیمت شاهین بین خودرو های سایپا کمتر است، اما کوییک دنده ای و کوییک R تقریبا در مرز 200 میلیون تومان هرید و فروش می شوند. یکی از اساسی ترین خرج هایی که به راننده کوییک تحمیل می گردد، هزینه تعویض دیسک و صفحه است. موردی که می تواند دست کم 700 هزار تومان آب بخورد. تسمه تایم که طبق توصیه مکانیک ها باید هر 60 هزارکیلومتر عوض گردد، برای کوییک حدود 200 هزار تومان فروخته می گردد. لنت ترمز عقب و جلو نزدیک به همین رقم ارزش دارند و قیمت یک جفت شیشه پاک کن کوییک به 100 هزار تومان می رسد. در سایت سایپا یدک رقم فیلتر هوا، 32 هزار و 500 تومان نوشته شده است و می گردد با 20 هزار تومان فیلتر هوا و بنزین این خودرو را تعویض کرد. خرید یک حلقه لاستیک ژاپنی برای کوییک تقریبا دو میلیون و 400 هزار تومان تمام می گردد و لاستیک های ایرانی تایر و شاخص حدود یک میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارند.

هزینه های نگهداری از ساینا

ساینا دو سال قبل کوییک عرضه شد. یعنی سال 95 و الان در بازار آزاد نسخه پلاس این خودرو 220 و مدل های معمولی آن 190 میلیون تومان خرید و فروش می شوند. رقم هایی که نشان می دهند این خودرو اختلاف قیمت زیادی با کوییک ندارد و هزینه های نگهداری از این دو نیز تقریبا یکسان است. مثلا اگر راننده کوییک برای دیسک وصفحه حدود 700 هزار تومان خرج می نماید، این رقم برای راننده ساینا تفاوتی ندارد. تسمه تایم ساینا 220 هزار تومان قیمت دارد. راننده این خودرو برای خرید لنت ترمز جلو 200 هزار تومان و بابت لنت ترمز عقب تقریبا همین رقم را می پردازد. تیغه برف پاک کن ساینا را 100 هزار تومان می فروشند. هر شمع موتور این خودرو حدود 30 هزار تومان ارزش دارد. فیلتر هوا ساینا در سایت ساییا یدک 32 هزار و 500 تومان قیمت خورده است. فیلتر روعن و بنزین ساینا را می گردد با 20 هزار تومان خرید. هزینه یک حلقه لاستیک ژاپنی ساینا دو میلیون و 400 هزار تومان و یک حلقه لاستیک ایرانی یک میلیون و 200 هزار تومان برای راننده ساینا آب می خورد.

هزینه های نگهداری از رانا

رانا نسبت به ساینا و کوییک قدیمی تر است. کوییک سال 97، ساینا 95 و رانا 92 روانه خیابان شدند. حالا با گذشته هشت سال از عرضه رانا قیمت این محصول که فراوری نسخه LX آن پارسال توقیف شده، به 250 میلیون تومان رسیده و رانا پلاس را 270 میلیون تومان خرید و فروش می نمایند. اگر برای خرید قطعات رانا سری به سایت ایساکو بزنید، متوجه نزدیک بودن هزینه های رانا به کوییک و ساینا می شوید. تسمه تایم رانا که دقیقا 200 هزار تومان قیمت دارد و همین قطعه برای کوییک و ساینا تقریبا همین مقدار خرج دارد. مکانیک ها می گویند هر 60 هزارکیلومتر نوبت تعویض دیسک وصفحه است و تعویض این قطعه برای راننده رانا می تواند 800 هزار تومان آب بخورد. هزینه لاستیک خارجی نزدیک به دو میلیون و 400 هزار تومان است و این هزینه بابت نمونه های داخلی می تواند به یک میلیون و 200 هزار تومان کاهش پیدا کند. لنت ترمز جلو رانا با برند ایساکو 158 هزار تومان فروخته می گردد و لنت ترمز عقب را با قیمت 134 هزار تومان تحویل مشتری می دهند.

مقایسه هزینه های نگهداری از کوییک، ساینا و رانا